一九零四年,清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路。英俄兩國(guó)同時(shí)爭(zhēng)奪修筑權(quán),相持不下。清政府對(duì)兩方均不敢得罪,只得決定自力修建。一九零五年聘詹天佑為總工程司(今稱工程師),外國(guó)人嘲笑說:“能修建此路的中國(guó)